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講開BK就長篇大論了,由八十年代與老麥,肯德基三雄鼎立,到最後敗走香港,一別差不多二十年.這段期間,每一次外遊,無論在加拿大高速公路,台北中正機場,曼谷Emporium商場,甚至在英國利物浦Lime Street火車站的BK分店,統統有殺錯無放過.失去的,才是最美好,人就是如此犯賤.年前BK低調回歸,選址在不能直行直入的機場禁區內,第二間分店落在山頂,仍然同普羅大眾,保持一段似近還遠的微妙距離.與M小姐吃罷乏味的Eating Plus之後,肚皮依舊空虛,上樓上同其放浪多年的"好朋友"重聚.平日的山頂,風和日麗,人流稀少.坐在狹窄的觀景位,享受一下微風.最愛的Whopper,所謂炭燒牛肉,我實在吃不出,肉質還很乾.肉味亦不夠濃,不過,點計都好過老麥好多.其他的番茄,生菜,甚至麵包,也不算特別新鮮.為何在外國會好吃那麼多?唔要薯條要洋荵圈,又是沒有甚麼味道,友人的薯條,反而薯味濃郁.她不吃牛,要個鱈魚堡,感覺如何?(都過得去啦.)友人沒有我對BK那麼感情豐富,所以就是如此簡單.難怪當馬鞍山漢堡將會大興土木,BK繼續用距離感,去令大家繼續感覺物以罕為貴,彌補自身的不足.與友人的話題由漢堡包,
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講開BK就長篇大論了,由八十年代與老麥,肯德基三雄鼎立,到最後敗走香港,一別差不多二十年.

這段期間,每一次外遊,無論在加拿大高速公路,台北中正機場,曼谷Emporium商場,甚至在英國利物浦Lime Street火車站的BK分店,統統有殺錯無放過.失去的,才是最美好,人就是如此犯賤.

年前BK低調回歸,選址在不能直行直入的機場禁區內,第二間分店落在山頂,仍然同普羅大眾,保持一段似近還遠的微妙距離.

與M小姐吃罷乏味的Eating Plus之後,肚皮依舊空虛,上樓上同其放浪多年的"好朋友"重聚.平日的山頂,風和日麗,人流稀少.坐在狹窄的觀景位,享受一下微風.

最愛的Whopper,所謂炭燒牛肉,我實在吃不出,肉質還很乾.肉味亦不夠濃,不過,點計都好過老麥好多.其他的番茄,生菜,甚至麵包,也不算特別新鮮.為何在外國會好吃那麼多?

唔要薯條要洋荵圈,又是沒有甚麼味道,友人的薯條,反而薯味濃郁.她不吃牛,要個鱈魚堡,感覺如何?(都過得去啦.)友人沒有我對BK那麼感情豐富,所以就是如此簡單.

難怪當馬鞍山漢堡將會大興土木,BK繼續用距離感,去令大家繼續感覺物以罕為貴,彌補自身的不足.

與友人的話題由漢堡包,扯到去H&M將會在香港開店,這個Fast Fashion牌子,一直是小弟最愛之一.每次到英國也會狂入貨.同BK一樣,或多或少有點"物以罕為貴"之心理,當然,其設計拍得住其他名牌,也是吸引到我之一.

近日傳媒密集式報導,看見北京道一號娜姐的巨型海報,有點覺得,無須坐飛機便垂手可得,感覺已不再馨香.

寧願BK永不回歸,寧願H&M不進駐香港,繼續在小弟的心中,留下最好的印像.

某程度上,全球一體化,非好事也.
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